EBU هي الشركة الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية، قبول أوامر OEM / ODM.
لغة
EBU هي الشركة الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية، قبول أوامر OEM / ODM.
Leapmotor C11 هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية المثالية لأولئك الذين يريدون الأناقة والأداء والراحة. مع تقنية وتصميم نظام الدفع الكهربائي المتقدمين ، فإنه يوفر نطاقًا استثنائيًا وقدرات شحن سريعة. شكله الخارجي الأنيق ، والمقصورة الداخلية الفسيحة والمريحة ، وأحدث التقنيات وميزات السلامة تجعل من Leapmotor C11 المزيج النهائي من الأناقة والأداء والتطبيق العملي في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.
معامل
وصف
طول 4،760 ملم
عرض 1،855 ملم
ارتفاع 1،635 ملم
قاعدة العجلات 2900 ملم
المحركات محركات مزدوجة
ماكس باور 180 كيلو واط
الانفعال الاقصى 400 نيوتن
نوع القيادة بالدفع على العجلات الأربع
قدرة البطارية 70 كيلوواط ساعة
يتراوح 615 كم (NEDC)
وقت الشحن السريع 30 دقيقة إلى 80٪
السرعة القصوى 150 كم / ساعة
التسريع التسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة في 6.9 ثانية
حجم الإطارات 235/55 R19
سعة الجلوس خمسة مقاعد
كبح الوزن 1865 كجم
تصميم المظهر
من حيث التصميم الأمامي ، يتميز Leap C11 بأسلوب مستقر نسبيًا. خطوطها ليست متفاخرة. باستثناء الانتفاخ الذي خلفه العمود A على غطاء المحرك ، فهو عبارة عن حوض رباعي يتضمن فتحات تحويل هواء طولية وشبكة شبه منحرفة منخفضة. تهيمن الألواح المغلقة على باقي المنطقة. ستُحاط حافة المصد الأمامي بالبلاستيك الصلب ، وسيتم تضمين بعض الطلاء بالكروم للتعامل مع الخدوش العرضية.
فيما يتعلق بتصميم المصباح الأمامي ، لا تزال جزيئات حبة المصباح الكثيفة تهيمن على المصابيح الأمامية ذات الأقسام العلوية والسفلية بالداخل. لسوء الحظ ، لا يتم دعم مصابيح LED الكاملة البعيدة والقريبة من خلال تقنيات مثل الحزم التكيفية البعيدة والقريبة ، ولكن الضوء المتصل بين المصابيح الأمامية يجلب إحساسًا بالتكنولوجيا التي لا تزال قادرة على إبراز قوى جديدة.
من حيث التصميم الجانبي ، يبلغ طول Zero Run C11 وعرضه وارتفاعه 4750/1905/1675 ملم ، وقاعدة عجلات 2930 ملم. تميل سمتا الهيكل العريض وقاعدة العجلات الطويلة إلى أن تكون أكثر وضوحًا. هيكل السقف مائل قليلاً ، لكن القوس الرئيسي لا يزال ينتج بواسطة النوافذ والإطارات العلوية المعدنية المقابلة لها ، بينما الهيكل بأكمله محاط بالبلاستيك الصلب ، وهناك شرائط مضادة للخدش مطلية بالكروم على التنانير الجانبية ، و التموجات على ألواح الهيكل محدودة نسبيًا ، وتعتمد أساسًا على التعامل السلس مع السحب المنخفض ، ولها مقابض أبواب كهربائية مخفية.
في تصميم الجزء الخلفي من السيارة ، لا يكون ميل العمود D المنكمش للداخل كبيرًا ، وقد تم تجهيز الطرفين بحزم سبويلر جانبية متصلة بالجناح العلوي ، بينما يتميز الزجاج الخلفي بميل كبير نسبيًا ، والذي هذا هو السبب في أنه يحتوي أيضًا على ذيل بطة إضافي. نظرًا لأن المصد الخلفي ولوحة الحماية المقابلة لهما مصعد كبير ، فإن المسافة بين صندوق الذيل والأرض كبيرة نسبيًا.
فيما يتعلق بتصميم الضوء الخلفي ، فإن الضوء الخلفي من النوع الذي يمر عبر النوع هو بصريًا إنارة من خلال النوع ، لكن منطقة الإضاءة الجانبية الفعلية وشريط الإضاءة المركزي هما تصميمان مختلفان. مصابيح تحديد الموضع في كلا الطرفين عبارة عن هياكل على شكل حلقة تلتف بأضواء الفرامل ، مع توجيه غامر تحتها ، وأضواء الفرامل التي تمر عبر المركز.
تصميم داخلي
فيما يتعلق بتصميم المقصورة ، فإن التصميم المكون من ثلاث شاشات في الكونسول الوسطي يتبنى هيكلًا متماثلًا تمامًا. لوحة العدادات وشاشة الطيار المساعد هي 10.25 بوصة ، وشاشة اللمس المركزية 12.8 بوصة. ألواح الأبواب مدمجة بألواح إضاءة محيطة وكمية صغيرة من الجلد المدبوغ. نظرًا لعدم وجود حاجة لترتيب آلية التغيير ، فإن صندوق الكونسول المركزي ومساحته الممتدة سيوفران مساحة تخزين كبيرة.
من حيث المعلومات والترفيه ، يحتوي نظام السيارة الذكي المجهز بالمركبة على خرائط AutoNavi مدمجة ودعم شبكة 4G. تدعم المستشعرات داخل المقصورة تنشيط التعرف على الوجه والاستيقاظ ، ويمكن للصوت أن يدرك قفل التقسيم ، ويدعم التحكم الصوتي في تكييف الهواء ، وفتحة السقف ، وما إلى ذلك. يشتمل التحكم في السيارة عن بُعد على عناصر تحكم مثل الأبواب والأقفال وأنظمة الطاقة.
فيما يتعلق بالمساعدة في السلامة ، تم تجهيز Leap Run C11 بنظام Leap Pilot ، والذي سيوفر 28 جهازًا للاستشعار ويدعمه شريحة Lingxin 01 التي طورتها Leap Run بشكل مستقل. يمكن للمركبة تحقيق القيادة بمساعدة L2 ، والوظائف الكاملة بما في ذلك الرحلات البحرية التكيفية بالسرعة الكاملة ، والوقوف التلقائي ، وما إلى ذلك ، ودعم أنظمة السلامة النشطة مثل التحذير من الاصطدام الأمامي والخلفي ، والتحذير من النقطة العمياء ، ومساعدة الحارة ، وصورتها البانورامية مع المكفوفين البقع الإنذار المبكر + صورة النقطة العمياء.
من حيث التكوينات الأخرى ، تم تجهيز المقصورة بأكسسوارات مثل الأبواب بدون إطار ، وفتحة السقف البانورامية ، ومفاتيح بلوتوث الذكية ، بينما تم تجهيز المقاعد بمقاعد جلدية قياسية. يدعم الصف الأمامي التدفئة والتهوية الاختيارية. الجلد ودعم أسفل الظهر للسائق اختياري ؛ تشمل الملحقات الأخرى أضواء السيارة المحيطة ولوحات الشحن اللاسلكي ومنافذ طاقة 12 فولت في صندوق السيارة.
فيما يتعلق بمساحة الركوب ، يمكن للمتجربين الذين يبلغ ارتفاعهم 173 سم الحصول على لكمة واحدة + أقصى مساحة للرأس في الصف الأمامي ، بينما ينخفض الصف الخلفي إلى 3 أصابع ، ولكن هناك هامش 3 لكمات للأرجل ، والأرضية مسطحة تماما وممتلئة. الركوب ليس مشكلة.
من حيث مساحة التخزين ، وصل العمق الأساسي لصندوق C11 الذي لا يعمل بدون تشغيل إلى متر واحد ، والعرض 1.1 متر. يمكن أن تخلق مساحة أكبر.
الهيكل الميكانيكي
من حيث مجموعة نقل الحركة ، تم تجهيز Leaprun C11 بمحركات مزدوجة لتشكيل نظام دفع رباعي كهربائي. تبلغ الطاقة القصوى للنظام بأكمله 400 كيلو وات وعزم الدوران الأقصى 720 نيوتن متر ، مما يساعد السيارة على تحقيق أداء تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يصل إلى 4.8 ثانية. باستخدام تقنية CTC ، لا يزال بإمكان حزمة البطارية بدون حزمة بطارية تحقيق عمر بطارية كهربائي نقي بطول 550 كيلومترًا من CLTC ، وتدعم 0.67 ساعة من الشحن السريع.
فيما يتعلق بتعليق الشاسيه ، فإن مواصفات التعليق في Zero Run C11 مرتفعة نسبيًا. يعتمد المحور الأمامي نظام التعليق المستقل ذو عظم الترقوة المزدوج ، ويستخدم المحور الخلفي نظام التعليق المستقل بخمسة وصلات. لا يزال من الممكن أن يوفر مركز الثقل المنخفض وتعديل مواصفات التعليق نفسه راحة جيدة أو ردود فعل داعمة.
أول شيء نقوم به هو مقابلة عملائنا والتحدث عن أهدافهم في مشروع مستقبلي.
خلال هذا الاجتماع ، لا تتردد في إيصال أفكارك وطرح الكثير من الأسئلة.
يتم تصنيعها جميعًا وفقًا لأشد المعايير الدولية صرامة. تلقت منتجاتنا تفضيلاً من الأسواق المحلية والأجنبية.
إنهم الآن يصدرون على نطاق واسع إلى 200 دولة.
إنها تلتزم دائمًا بالبحث والتطوير المستقلين ، وتسعى جاهدة للتميز ، وتبني علامة تجارية صينية للمركبة الكهربائية مع عملية التصنيع الأكثر مثالية وأساليب التطوير المطورة باستمرار.
التسويق الوطني
