Después de haber invertido una gran cantidad de fondos en investigación tecnológica y desarrollo de productos, Taizhou Yibu Industry & Trade Co. LTD ha elaborado con éxito Euro II 2022 alta velocidad 150 km/h resistencia 300 km Volkswagen Bora New Energy Electric Vehicle adulto alta velocidad. Después del lanzamiento del Volkswagen Bora New Energy Electric Vehicle adulto de alta velocidad Euro II 2022 de 150 km/h de resistencia de 300 km, recibimos buenos comentarios y nuestros clientes creían que este tipo de producto podía satisfacer sus propias necesidades. En esta sociedad impulsada por la tecnología, 2019 se enfoca en mejorar la fuerza de I + D y seguir desarrollando nuevas tecnologías para aumentar nuestra competitividad en la industria. Nuestro objetivo es convertirnos en una de las empresas líderes en el mercado.
Condición: | Nuevo | Direccion: | Izquierda |
Estándar de emisión: | euro II | Año: | 2021 |
Mes: | 3 | Lugar de origen: | Porcelana |
Escribe: | Sedán | Combustible: | Eléctrico |
Tipo de motor: | Aspiración natural | Desplazamiento: | ≤1.5L |
Cilindros: | 3 | Potencia máxima (Ps): | ≤100Ps |
Número de turno delantero: | 4 | Par máximo (Nm): | 100-200Nm |
Dimensión: | 4671*1815*1473 | Distancia entre ejes: | 3000-3500 mm |
Numero de asientos: | 5 | Suspensión delantera: | macpherson |
Suspensión trasera: | Hueso de los deseos doble | Sistema de dirección: | Eléctrico |
Freno de mano: | Eléctrico | Sistema de frenos: | Tambor delantero+tambor trasero |
Tamaño de llanta: | R16 | bolsas de aire: | 4 |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo): | Sí | ESC (Sistema de control electrónico de estabilidad): | Sí |
Radar: | Delantero 4+Trasero 4 | Cámara trasera: | Cámara |
Techo corredizo: | techo corredizo | Barra de techo: | Ninguna |
Volante: | multifunción | Material de los asientos: | Cuero |
Color interior: | Oscuro | Ajuste del asiento del conductor: | Manual |
Ajuste del asiento del copiloto: | Manual | Pantalla táctil: | Sí |
Sistema de entretenimiento para automóvil: | Sí | Aire acondicionado: | Automático |
Faro: | DIRIGIÓ | Ventana frontal: | Eléctrico |
La ventana trasera: | Eléctrico | Espejo retrovisor exterior: | Ajuste manual |
Batería: | 44.1kwh | Par motor total (N.m): | 290 |
Gama de crucero: | 315km | motor: | 100kw |
Número de modelo: | Tuyue nueva energía | Máxima velocidad: | 150km |
Longitud (mm): | 4671*1815*1473 | Voltaje de carga (V): | 220 |
Tiempo de carga (horas): | 6.5 |
Modelo | 尚 | Pro | 大用户 | ||
Parámetro | |||||
Longitud (mm) | 4,671 | 4,663 | |||
Ancho (mm) | 1,815 | ||||
Altura (mm) | 1,473 | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2,680 | ||||
Volumen del maletero (L) | 532 | ||||
Peso en vacío (kg) | 1,560 | ||||
Motor eléctrico | Motor síncrono de imanes permanentes | ||||
Potencia máxima (kW/rpm) | 100 / 12,000 | ||||
Par máximo (N·m/rpm) | 290 / 12,000 | ||||
Rendimiento de aceleración (0-50 km/h) (s) | 3.5 | ||||
Velocidad máxima (km/h) | 150 | ||||
tipo de batería | Batería ternaria de iones de litio | ||||
Transmisión | engranaje de reducción simple | ||||
Consumo de electricidad por 100 km (kW)·h) | 13.1 | ||||
Cocina eléctrica (estándar NEDC) | 346 | ||||
Autonomía eléctrica (60 km/h) | 370 | ||||
Carga de CC (mín.) | 36 min | ||||
Carga de CA (7,2 kW) | 5 h | ||||
Sistema de ahorro de energía de alta eficiencia | 5级(5 etapas) | ||||
Sistema de suspensión (delantera/trasera) | Suspensión delantera independiente McPherson / Suspensión trasera independiente de enlace múltiple | ||||
Sistema de frenos | Disco ventilado delantero / Disco trasero | ||||
Sistema de dirección | EPS 助力转向 EPS |
Lo primero que hacemos es reunirnos con nuestros clientes y hablar sobre sus objetivos en un proyecto futuro.
Durante esta reunión, siéntase libre de comunicar sus ideas y hacer muchas preguntas.
Todos están fabricados de acuerdo con los más estrictos estándares internacionales. Nuestros productos han recibido el favor de los mercados nacionales y extranjeros.
Ahora exportan ampliamente a 200 países.