Coche eléctrico de alta velocidad
EBU es el fabricante líder de coches eléctricos, acepta pedidos de OEM/ODM.
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EBU es el fabricante líder de coches eléctricos, acepta pedidos de OEM/ODM.
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| Direccion: | Izquierda | Estándar de emisión: | EuroIV |
| Capacidad del motor: | < 4L | Año: | 2018 |
| Mes: | 5 | Kilometraje: | 1-25000 Millas |
| Hacer: | BYD | Lugar de origen: | Zhejiang, China |
| Escribe: | Sedán | Combustible: | Eléctrico |
| Tipo de motor: | Aspiración natural | Cilindros: | 3 |
| Potencia máxima (Ps): | 100-150Ps | Caja de cambios: | Automático |
| Número de turno delantero: | 4 | Par máximo (Nm): | ≤100Nm |
| Dimensión: | 4980*1910*1495 | Distancia entre ejes: | 3000-3500 mm |
| Numero de asientos: | 5 | Conducir: | RWD |
| Suspensión delantera: | macpherson | Suspensión trasera: | Hueso de los deseos doble |
| Sistema de dirección: | Eléctrico | Freno de mano: | Eléctrico |
| Sistema de frenos: | Tambor delantero+tambor trasero | Tamaño de llanta: | R16 |
| bolsas de aire: | 2-6 | TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos): | Sí |
| ABS (Sistema de frenos antibloqueo): | Sí | ESC (Sistema de control electrónico de estabilidad): | Sí |
| Radar: | Delantero 4+Trasero 4 | Cámara trasera: | 360° |
| Control de crucero: | Normal | Techo corredizo: | techo corredizo |
| Barra de techo: | Ninguna | Volante: | multifunción |
| Material de los asientos: | Cuero | Color interior: | Oscuro |
| Ajuste del asiento del conductor: | Eléctrico | Ajuste del asiento del copiloto: | Eléctrico |
| Pantalla táctil: | Sí | Sistema de entretenimiento para automóviles: | Sí |
| Aire acondicionado: | Automático | Faro: | DIRIGIÓ |
| Ventana frontal: | Eléctrico | La ventana trasera: | Eléctrico |
| Espejo retrovisor exterior: | Ajuste eléctrico | Tamaño del cuerpo (mm): | 4980*1910*1495 |
| Distancia entre ejes (mm): | 2920 | Radio de giro mínimo (m): | 6.15 |
| Especificaciones de los neumáticos: | 245/45 R19 | kilometraje de recarga: | 605 |
| Capacidad de la batería (kWh): | 76,9 | Velocidad máxima (km/h): | 185 |
| Condición: | Usó | Gran liquidación mínima: | 20°-25° |
Modelo | Batería de larga duración versión de lujo | Versión premium con batería de larga duración | Buque insignia de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas | |||
Parámetros de tamaño | ||||||
largo * ancho * alto (mm) | 4980×1910×1495 | |||||
Distancia entre ejes (mm) | 2920 | |||||
Distancia entre ejes delantera/trasera (mm) | 1640/1640 | |||||
Radio de giro mínimo (m) | 6.15 | |||||
Especificaciones de los neumáticos | 245/45 R19 | |||||
Rendimiento de potencia | ||||||
Tipo de motor | Motor síncrono de imanes permanentes de CA | |||||
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 163 | |||||
Par máximo del motor delantero (N·metro) | 330 | |||||
Potencia máxima del motor trasero (kW) | / | 200 | ||||
Par máximo del motor trasero (N·metro) | / | 350 | ||||
Potencia máxima integral del sistema (kW) | 163 | 363 | ||||
Par máximo integral del sistema (N·metro) | 330 | 680 | ||||
Tipo de unidad | Precursor | Tracción en las cuatro ruedas eléctrica súper inteligente | ||||
Autonomía de conducción puramente eléctrica NEDC en condiciones de trabajo integrales (km) | 605 | 550 | ||||
Velocidad máxima (km/h) | 185 | |||||
Capacidad de la batería (kWh) | 76,9 | |||||
Tipo de Batería | Batería de hoja | |||||
30%-80% de tiempo de carga rápido | 25 minutos | |||||
0-100 km/h tiempo de aceleración (s) | 7.9 | 3.9 | ||||
frenado y suspensión | ||||||
Tipo de freno delantero | disco ventilado | Disco perforado ventilado | ||||
Tipo de freno trasero | Desct | |||||
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | |||||
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo | |||||
Lo primero que hacemos es reunirnos con nuestros clientes y hablar sobre sus objetivos en un proyecto futuro.
Durante esta reunión, siéntase libre de comunicar sus ideas y hacer muchas preguntas.
Todos están fabricados de acuerdo con los más estrictos estándares internacionales. Nuestros productos han recibido el favor de los mercados nacionales y extranjeros.
Ahora exportan ampliamente a 200 países.
Siempre se adhiere a la investigación y el desarrollo independientes, busca la excelencia y crea una marca china de vehículos eléctricos con el proceso de fabricación más perfecto y métodos de desarrollo actualizados constantemente.
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