Электрический седан
EBU — ведущий производитель электромобилей, принимаем заказы OEM/ODM.
Язык
EBU — ведущий производитель электромобилей, принимаем заказы OEM/ODM.
В нынешнюю эпоху любому предприятию, включая Taizhou Yibu Industry & Trade Co. LTD, необходимо повышать эффективность наших исследований и разработок и регулярно разрабатывать новые продукты. Технологические инновации являются важным фактором, позволяющим продуктам формировать основную конкурентоспособность и поддерживать конкурентное преимущество. В будущем Taizhou Yibu Industry & Trade Co. LTD будет опираться на сильные возможности исследований и разработок для обновления и повторения оригинальных продуктов и стремиться предоставлять клиентам продукцию более высокого качества. Мало того, компания также будет поддерживать концепцию обслуживания для улучшения услуг и стремиться предоставлять услуги, которые превосходят ожидания клиентов.
| Рулевое управление: | Верно | Имя бренда: | Лонгма |
| Номер модели: | м70 | Место происхождения: | Китай |
| Тип батарейки: | Литий | NEDC Макс. Диапазон: | 150-310 км |
| Энергия батареи (кВтч): | 30-50кВтч | Гарантия на батарею: | 50000-80000 км |
| Время быстрой зарядки (ч): | ≤1ч | Время медленной зарядки (ч): | 6-8ч |
| Общая мощность двигателя (кВт): | 50-100кВт | Общий крутящий момент двигателя (Нм): | ≤100 Нм |
| Общая мощность (Ps): | ≤100Ps | Колесная база: | 3000-3500мм |
| Количество мест: | 7 | Снаряженная масса: | 1000кг-2000кг |
| Водить машину: | полный привод | Передняя подвеска: | Макферсон |
| Задняя подвеска: | Макферсон | Рулевая система: | Электрический |
| Стояночный тормоз: | Руководство | Тормозная система: | Передний диск + задний дсик |
| ABS (антиблокировочная тормозная система): | Да | ESC (электронная система контроля устойчивости): | Да |
| Радар: | Передние 4+Задние 2 | Задняя камера: | Камера |
| Люк: | Люк на крыше | Руль: | Многофункциональный |
| Материал сидений: | Кожа | Регулировка сиденья водителя: | Руководство |
| Регулировка сиденья второго пилота: | Руководство | Сенсорный экран: | Никто |
| Фара: | ВЕЛ |
全长（мм）Общая длина (мм) | 4770 | ||
全宽（мм）Общая ширина (мм) | 1640 | ||
全高（мм）Общая высота (мм) | 2485 | ||
轴距（мм）Колесная база (мм) | 3050 | ||
货厢内长度（мм） Внутренняя длина грузового отсека (мм) | 2700 | ||
货厢内宽度（мм） Внутренняя ширина грузового отсека (мм) | 1610 | ||
货厢内高度（мм） Внутренняя высота грузового отсека (мм) | 1595 | ||
货厢容积（м.³） Объем грузового отсека (м³) | ≥6,9 | ||
整备质量（кг）Собственная масса (кг) | 1515 | ||
整车满载重量（кг）Вес брутто (кг) | ≤2600 | ||
驾驶室 Вождение кабины | 单排（2人座） Однорядный (2 места) | ||
电池（总成）总储电量（kwh） Общий объем аккумуляторной батареи (кВтч) | 41,86 | ||
最高车速（км/ч）Макс. Скорость (км/ч) | ≥80 | ||
纯电最高续航里程（км，工况法） Максимум. Ассортимент чистого электричества (км, VMAS) | ≥310 | ||
充电时间（ч）Время зарядки（ч） | 慢充≤12（SOC：20-100%） 快充≤1（SOC：20~80%） Быстрая зарядка≤12 (SOC：20-100%) Медленная зарядка≤1(SOC：20~80%) | ||
电池类型 Тип батареи | 磷酸铁锂 LFP | ||
电机类型 Тип двигателя | 永磁同步 Синхронный с постоянным магнитом | ||
额定/峰值功率（кВт) Номинальная/пиковая мощность (кВт) | 30/60 | ||
电池 Батарея | ● | ||
驱动电机 Вождение двигателя | ● | ||
电机控制器 Контроллер двигателя | ● | ||
整车控制器 Блок управления автомобилем | ● | ||
电机控制器冷却方式（水冷） Режим охлаждения контроллера двигателя (Водяное охлаждение) | × | ||
电机控制器冷却方式（风冷） Режим охлаждения контроллера двигателя (Воздушное охлаждение) | ● | ||
电池电加热系统 Аккумуляторная электрическая система отопления | ● | ||
车载监控系统 Система мониторинга транспортных средств | ● | ||
Первое, что мы делаем, это встречаемся с нашими клиентами и обсуждаем их цели по будущему проекту.
Во время этой встречи не стесняйтесь делиться своими идеями и задавать много вопросов.
Все они производятся в соответствии с самыми строгими международными стандартами. Наши продукты получили благосклонность как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
В настоящее время они широко экспортируются в 200 стран.
Он всегда придерживается независимых исследований и разработок, стремится к совершенству и создает китайский бренд электромобилей с самым совершенным производственным процессом и постоянно совершенствуемыми методами разработки.
Национальный маркетинг
