EBU — ведущий производитель электромобилей, принимаем заказы OEM/ODM.
Язык
EBU — ведущий производитель электромобилей, принимаем заказы OEM/ODM.
Применение технологии играет важную роль в процессе разработки и производства продукта. Широко используемый в сфере применения электромобилей продукт завоевал широкую популярность. Качество горячей продажи EBU 2022 года изменило новый энергетический автомобиль EEC, двухместный взрослый мини-китайский электрический смарт-автомобиль, находится на ведущем уровне в отрасли и неотделимо от тяжелой работы и инноваций выдающегося технического персонала. Чтобы иметь возможность успешно решать проблемы, Taizhou Yibu Industry & Trade Co. LTD будет продолжать продвигаться вперед по пути технологических инноваций. Кроме того, он также будет усердно работать над анализом меняющихся потребностей рынка и созданием более качественных продуктов для клиентов в соответствии с их потребностями.
| Рулевое управление: | Оставил | Тип: | Седан |
| Имя бренда: | ЭБУ | Номер модели: | М3 |
| Место происхождения: | Чжэцзян, Китай | Тип батарейки: | Свинцово-кислотная литиевая солнечная энергия |
| NEDC Макс. Диапазон: | 101~200 км | Энергия батареи (кВтч): | ≤30кВтч |
| Гарантия на батарею: | 50000-80000 км | Время быстрой зарядки (ч): | ≤1ч |
| Время медленной зарядки (ч): | 6-8ч | Общая мощность двигателя (кВт): | ≤50кВт |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм): | ≤100 Нм | Общая мощность (Ps): | ≤100Ps |
| Двигатель: | Одинокий | Коробка передач: | автоматический |
| Измерение: | 2200*1200*1500мм, 2200*1200*1500мм | Колесная база: | ≤1500мм |
| Количество мест: | 2-4 | Снаряженная масса: | ≤1000 кг |
| Структура кабины: | Цельный корпус | Водить машину: | задний привод |
| Передняя подвеска: | Макферсон | Задняя подвеска: | Кость двойного желания |
| Рулевая система: | Электрический | Стояночный тормоз: | Руководство |
| Тормозная система: | Передний барабан+задний барабан | Размер шин: | R14 |
| Подушки безопасности: | 0 | ABS (антиблокировочная тормозная система): | Никто |
| ESC (электронная система контроля устойчивости): | Никто | Радар: | Передние 4+Задние 2 |
| Задняя камера: | Камера | Люк: | Люк на крыше |
| Багажник на крыше: | Алюминиевый сплав | Руль: | Многофункциональный |
| Материал сидений: | Кожа | Цвет салона: | Темный |
| Регулировка сиденья водителя: | Руководство | Регулировка сиденья второго пилота: | Руководство |
| Сенсорный экран: | Да | Автомобильная развлекательная система: | Да |
| Фара: | ВЕЛ | Переднее окно: | Электрический |
| Заднее окно: | Электрический | Внешнее зеркало заднего вида: | Ручная регулировка |
| Кондиционер: | автоматический | Ключевые слова: | новые автомобили |
| Максимальный диапазон: | 80-100км | Ступица колеса: | Алюминиевый сплав |
| Максимальная скорость: | 50-55-80 км/ч | Минимальный дорожный просвет: | 160 мм |
| Сила: | 60В4000Вт | Тормозная система: | Четырехколесный диск |
| Общий вес: | 370 кг | Минимальный Гранд Клиренс: | 20°-25° |
ПАРАМЕТР ДАННЫХ | ||
МОДЕЛЬ: | М4 | |
РАЗМЕР: | 2700С1340С1550мм | |
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ: | 55 км/ч | |
ПРОБЕГ: | 80-120км | |
ТИП МОТОРА: | Бесщеточный двигатель постоянного тока | |
МОТОР: | 4000 Вт | |
АККУМУЛЯТОР: | 120 А ч 60 В свинцово-кислотная или литиевая батарея | |
МАКСИМУМ. НАГРУЗКА: | 300 кг | |
ТОРМОЗ: | Передние и задние дисковые тормоза | |
ВЕС НЕТТО: | 765 кг, включая аккумулятор | |
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ: | 5-6ч | |
ЗАРЯДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ: | 110-240В | |
ШИНА: | 135/70R12 | |
КОД ТН ВЭД: | 8703800090 | |
СИДЕНЬЕ: | 2 места | |
КОЛИЧЕСТВО: | 3пкс/20ГП, 8пкс/40'врач общей практики | |
СЕРТИФИКАТ: | ЕЕС L6E | |
ГАРАНТИЯ: | 1 год | |
МИНИМАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ: | 1шт | |
ДРУГОЕ: электрические стеклоподъемники, камера заднего вида, прикуриватель, интерфейс USB, Mp3&радио, GPS, обогреватель или кондиционер | ||
Первое, что мы делаем, это встречаемся с нашими клиентами и обсуждаем их цели по будущему проекту.
Во время этой встречи не стесняйтесь делиться своими идеями и задавать много вопросов.
Все они производятся в соответствии с самыми строгими международными стандартами. Наши продукты получили благосклонность как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
В настоящее время они широко экспортируются в 200 стран.
Он всегда придерживается независимых исследований и разработок, стремится к совершенству и создает китайский бренд электромобилей с самым совершенным производственным процессом и постоянно совершенствуемыми методами разработки.
Национальный маркетинг
