Электрический фургон
EBU — ведущий производитель электромобилей, принимаем заказы OEM/ODM.
Язык
EBU — ведущий производитель электромобилей, принимаем заказы OEM/ODM.
Taizhou Yibu Industry & Trade Co. LTD предлагает широкий ассортимент электромобилей. Хорошо интегрированное использование технологий способствует высокоэффективному производственному процессу. Было доказано, что продукт незаменим в области электромобилей. Именно поддержка наших клиентов побуждает нас продолжать двигаться вперед. Taizhou Yibu Industry & Trade Co. LTD будет и впредь предоставлять клиентам высококачественную продукцию и профессиональные услуги. Кроме того, таланты являются основной опорой компании. Мы будем организовывать регулярные тренинги для наших сотрудников, чтобы повышать их квалификацию.
| Рулевое управление: | Верно | Имя бренда: | Лонгма |
| Место происхождения: | Китай | Тип батарейки: | Литий |
| NEDC Макс. Диапазон: | 150-310 км | Энергия батареи (кВтч): | 30-50кВтч |
| Гарантия на батарею: | 50000-80000 км | Время быстрой зарядки (ч): | ≤1ч |
| Время медленной зарядки (ч): | 6-8ч | Общая мощность двигателя (кВт): | 50-100кВт |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм): | ≤100 Нм | Общая мощность (Ps): | ≤100Ps |
| Двигатель: | Одинокий | Коробка передач: | автоматический |
| Колесная база: | 3000-3500мм | Количество мест: | 7 |
| Снаряженная масса: | 1000кг-2000кг | Водить машину: | полный привод |
| Передняя подвеска: | Макферсон | Задняя подвеска: | Макферсон |
| Рулевая система: | Электрический | Стояночный тормоз: | Руководство |
| Тормозная система: | Передний диск + задний дсик | ABS (антиблокировочная тормозная система): | Да |
| ESC (электронная система контроля устойчивости): | Да | Радар: | Передние 4+Задние 2 |
| Задняя камера: | Камера | Люк: | Люк на крыше |
| Руль: | Многофункциональный | Материал сидений: | Кожа |
| Регулировка сиденья водителя: | Руководство | Регулировка сиденья второго пилота: | Руководство |
| Сенсорный экран: | Никто | Фара: | ВЕЛ |
全长（мм）Общая длина (мм) | 4770 | ||
全宽（мм）Общая ширина (мм) | 1640 | ||
全高（мм）Общая высота (мм) | 2485 | ||
轴距（мм）Колесная база (мм) | 3050 | ||
货厢内长度（мм） Внутренняя длина грузового отсека (мм) | 2700 | ||
货厢内宽度（мм） Внутренняя ширина грузового отсека (мм) | 1610 | ||
货厢内高度（мм） Внутренняя высота грузового отсека (мм) | 1595 | ||
货厢容积（м.³） Объем грузового отсека (м³) | ≥6,9 | ||
整备质量（кг）Собственная масса (кг) | 1515 | ||
整车满载重量（кг）Вес брутто (кг) | ≤2600 | ||
驾驶室 Вождение кабины | 单排（2人座） Однорядный (2 места) | ||
电池（总成）总储电量（kwh） Общий объем аккумуляторной батареи (кВтч) | 41,86 | ||
最高车速（км/ч）Макс. Скорость (км/ч) | ≥80 | ||
纯电最高续航里程（км，工况法） Максимум. Ассортимент чистого электричества (км, VMAS) | ≥310 | ||
充电时间（ч）Время зарядки（ч） | 慢充≤12（SOC：20-100%） 快充≤1（SOC：20~80%） Быстрая зарядка≤12 (SOC：20-100%) Медленная зарядка≤1(SOC：20~80%) | ||
电池类型 Тип батареи | 磷酸铁锂 LFP | ||
电机类型 Тип двигателя | 永磁同步 Синхронный с постоянным магнитом | ||
额定/峰值功率（кВт) Номинальная/пиковая мощность (кВт) | 30/60 | ||
电池 Батарея | ● | ||
驱动电机 Вождение двигателя | ● | ||
电机控制器 Контроллер двигателя | ● | ||
整车控制器 Блок управления автомобилем | ● | ||
电机控制器冷却方式（水冷） Режим охлаждения контроллера двигателя (Водяное охлаждение) | × | ||
电机控制器冷却方式（风冷） Режим охлаждения контроллера двигателя (Воздушное охлаждение) | ● | ||
电池电加热系统 Аккумуляторная электрическая система отопления | ● | ||
车载监控系统 Система мониторинга транспортных средств | ● | ||
Первое, что мы делаем, это встречаемся с нашими клиентами и обсуждаем их цели по будущему проекту.
Во время этой встречи не стесняйтесь делиться своими идеями и задавать много вопросов.
Все они производятся в соответствии с самыми строгими международными стандартами. Наши продукты получили благосклонность как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
В настоящее время они широко экспортируются в 200 стран.
Он всегда придерживается независимых исследований и разработок, стремится к совершенству и создает китайский бренд электромобилей с самым совершенным производственным процессом и постоянно совершенствуемыми методами разработки.
Национальный маркетинг
