2022 BORA New Energy High Speed New Energy Electric car SUV разработан в разных стилях и разных размерах. Высокоскоростной электромобиль действительно играет важную роль в нашей повседневной деятельности. Продукция Best, несомненно, красива, по-своему легендарна и в то же время достаточно вневременна, чтобы оставаться популярной в течение короткого периода времени. С момента основания Taizhou Yibu Industry & Trade Co. LTD всегда строго соблюдала международные стандарты и высокие этические стандарты, предлагая клиентам высоконадежные продукты. Мы всегда следовали бизнес-принципу «честность и добросовестность», который гарантирует, что каждому клиенту предоставляются самые надежные услуги.
Условие: | Новый | Рулевое управление: | Оставил |
Стандарт эмиссии: | Евро 2 | Год: | 2021 |
Месяц: | 3 | Место происхождения: | Китай |
Тип: | Седан | Топливо: | Электрический |
Тип двигателя: | без наддува | Смещение: | ≤1,5 л |
Цилиндры: | 3 | Максимальная мощность (пс): | ≤100Ps |
Коробка передач: | автоматический | Номер сдвига вперед: | 4 |
Максимальный крутящий момент (Нм): | 100-200 Нм | Измерение: | 4671*1815*1473 |
Колесная база: | 3000-3500мм | Количество мест: | 5 |
Передняя подвеска: | Макферсон | Задняя подвеска: | Кость двойного желания |
Рулевая система: | Электрический | Стояночный тормоз: | Электрический |
Тормозная система: | Передний барабан+задний барабан | Размер шин: | Р16 |
Подушки безопасности: | 4 | ABS (антиблокировочная тормозная система): | Да |
ESC (электронная система контроля устойчивости): | Да | Радар: | Передние 4+Задние 4 |
Задняя камера: | Камера | Люк: | Люк на крыше |
Багажник на крыше: | Никто | Руль: | Многофункциональный |
Материал сидений: | Кожа | Цвет салона: | Темный |
Регулировка сиденья водителя: | Руководство | Регулировка сиденья второго пилота: | Руководство |
Сенсорный экран: | Да | Автомобильная развлекательная система: | Да |
Кондиционер: | автоматический | Фара: | ВЕЛ |
Переднее окно: | Электрический | Заднее окно: | Электрический |
Внешнее зеркало заднего вида: | Ручная регулировка | Батарея: | 44,1 кВтч |
Общий крутящий момент двигателя (Н.м): | 290 | Дальность плавания: | 315км |
двигатель: | 100кВт | Номер модели: | Тую Новая Энергия |
Максимальная скорость: | 150км | Длина (мм): | 4671*1815*1473 |
Напряжение зарядки (В): | 220 | Время зарядки (часы): | 6,5 |
Модель | 尚 | 尚Pro | 大用户 | ||
Параметр | |||||
Длина (мм) | 4671 | 4663 | |||
Ширина (мм) | 1815 | ||||
Высота (мм) | 1473 | ||||
Колесная база (мм) | 2680 | ||||
Объем багажника (л) | 532 | ||||
Снаряженная масса (кг) | 1560 | ||||
Электродвигатель | Синхронный двигатель с постоянными магнитами | ||||
Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 100 / 12 000 | ||||
Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) | 290 / 12 000 | ||||
Характеристики ускорения (0-50 км/ч) (с) | 3,5 | ||||
Максимальная скорость (км/ч) | 150 | ||||
Тип батареи | Тройная литий-ионная батарея | ||||
Передача инфекции | одинарный редуктор | ||||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВт)·час) | 13.1 | ||||
Электрический диапазон (стандарт NEDC) | 346 | ||||
Электрический диапазон (60 км/ч) | 370 | ||||
Заряд постоянным током (мин) | 36 мин. | ||||
Зарядка от сети переменного тока (7,2 кВт) | 5 часов | ||||
Высокоэффективная система энергосбережения | 5 级 (5 этап) | ||||
Система подвески (передняя/задняя) | Передняя независимая подвеска McPherson / задняя независимая подвеска Muti-link | ||||
Тормозная система | Передний вентилируемый диск / Задний диск | ||||
Рулевая система | EPS电子助力转向 EPS |
Первое, что мы делаем, это встречаемся с нашими клиентами и обсуждаем их цели по будущему проекту.
Во время этой встречи не стесняйтесь делиться своими идеями и задавать много вопросов.
Все они производятся в соответствии с самыми строгими международными стандартами. Наши продукты получили благосклонность как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
В настоящее время они широко экспортируются в 200 стран.